Honda NSX (1st Gen)
1990–2005
270 HP
HP
270 km/h
Top Speed
C30A
Engine
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Honda NSX (1st Gen)
Street Racer
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History
El NSX fue el primer superdeportivo producido en serie de Japón, y fue desarrollado con la ayuda de Ayrton Senna. Su chasis de aluminio y motor V6 de alto régimen revolucionaron la industria. Ferrari tuvo que mejorar sus autos después de ver el NSX.
Curiosities
Ayrton Senna ayudó a afinar el chasis del NSX en el circuito de Suzuka. El NSX fue el primer auto de producción con carrocería de aluminio. El motor C30A alcanza las 8,000 RPM de fábrica. Es conocido como el "Ferrari japonés".
Specifications
0-100 km/h
5.2s
Weight
1,370 kg
Transmission
5-speed MT
Drivetrain
RWD
Torque
285 Nm
Production
18,685 units
Modifications
Body Kit
- NSX-R rear wing
- Type S front lip
- NSX-R side skirts
- Carbon rear diffuser
Engine
- Comptech supercharger
- Toda racing cams
- Honda intake manifold
- Titanium exhaust
Suspension
- Ohlins coilovers
- NSX-R strut bars
- Cusco sway bars
Wheels
- RAYS Volk TE37
- BBS LM
- 17x8 front, 18x9 rear
Gallery
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